目前,北海市工業互聯網交易服務平臺完成上云企業400家。近年來,根據廣西《關于加快數字化轉型發展深入推進數字廣西建設的實施意見》《加快推動工業互聯網發展工作方案(2023—2023年)》等文件精神,北海市加快工業互聯網發展,深化制造業與互聯網融合發展,推動制造業數字化、網絡化、智能化轉型升級,北海智造和工業高質量發展扎實推進。未來,北海將持續實施創新驅動發展戰略,以新一代信息技術為創新發展重點,不斷優化產業布局和發展載體,大力推動工業互聯網賦能于傳統制造業,幫助企業實現數字化、智能化轉型升級,逐步打造具有持續競爭力和支撐力的北海向海工業體系。
我市綠色化工、新材料、能源等主導產業加快數字化轉型,中石化北海煉化、北港新材料、廣投北海發電等一批重點制造業企業從單點、局部的信息技術應用向數字化、網絡化和智能化轉變,新增了一批自治區認定的未來工廠智能工廠和數字化車間。實現平臺交易額1.1億元,賦能廣西北部灣地區傳統制造企業數字化轉型升級,為北海乃至廣西工業高質量發展、加快數字廣西建設貢獻力量。2023年9月27日,由北海市工業和信息化局指導、北海高新技術產業開發區管理委員會主辦,北海忽米網絡科技有限公司、北海工業互聯網產業聯盟承辦的賦能新工業·智造新北?!?023北部灣工業智能生態創新合作峰會于線上順利召開,北海市工業和信息化局副局長羅磊出席峰會并致歡迎詞。
峰會邀請了國內行業專家和智庫專家學者、大型工業互聯網企業精英人士,深度研討制造業未來發展趨勢,分享工業互聯網平臺最新應用及場景模式,探討工業互聯網賦能制造業數字化轉型創新發展的最佳實踐路徑油耗大,噪音大,每天的工作都感覺特別煩躁。
如今,在國際環境復雜嚴峻、國內疫情仍未清零的多重因素影響下,我國物流運行效率、供應鏈響應水平迫切需要提升。
·關鍵性能零部件均選用國內外優質供應商,采用博世高壓共軌技術,動力強勁,大扭矩作業。
作為物流主力軍,叉車設備擔當著實現物流機械作業、減輕人工搬運勞動強度、提高作業效率的重要責任,其背后凝聚著無數行業從業者的辛勤勞動。那么,他們心里最擔憂什么,最怕遇上什么狀況?叉車網特別走訪了常年身處一線的技術工程師、叉車司機及叉車銷售管理人員,深入對話,聊聊令叉車人懼怕的那些事……在叉車人心中,他們最怕的就是……發動機罷工,叉車經常意外停機。外觀不炫酷,性能不能滿足復雜工況需求。
……令叉車人擔憂苦惱的事情有太多太多……但解決方法卻可以以一敵百,那就是選對叉車發動機。用戶的需求不能滿足,出了問題報修,長時間得不到解決??芍^叉車人創富路上的信賴之選。而且最大程度的提升了發動機燃油經濟性,省油就是賺錢。